Škoda oficiálne predstavila Octaviu novej generácie v športovej verzii RS iV, ktorá mala byť pôvodne predstavená na zrušenom autosalóne v Ženeve.
Je to už 19 rokov, čo spoločnosť Škoda predstavila svoju prvú Octaviu vo verzii RS (alebo vRS), ktorá bolo v tom čase poháňaná preplňovaným 1,8-litrovým benzínovým motorom s výkonom 180 k a krútiacim momentom 235 Nm.
Táto najnovšia verzia RS je však úplne niekde inde a na pohon používa plug-in hybridnú hnaciu sústavu. Nová Octavia RS iV je poháňaná benzínovým motorom 1,4 TSI a elektromotorom s celkovým výkonom 180kW/245 k a krútiacim momentom 400 Nm. Takto disponovaný dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 7,3 sekundy a ísť max. rýchlostnou 225 km/h.

Vysokonapäťová lítiovo-iónová batéria obidvoch modelov iV s kapacitou 13 kWh sa dá pohodlne nabíjať z bežnej zásuvky v domácnosti alebo z nástennej nabíjacej stanice Wallbox.

Inak umiestnenie batérie zmenší kufor: kombi verzie na 490 litrov a liftbacku na 450 litrov. Viac tech. informácii vám prinesieme priebežne.
Športové čierne akcenty ako vizuálne rozpoznávacie znaky
Škoda Octavia RS iV má sériovo špecifické LED svetlomety do hmly a čierne 18-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny, strmene bŕzd sú lakované v typickej červenej farbe RS. Na želanie výrobca montuje 19-palcové kolesá. Maska ŠKODA, vzduchové zásterky, difúzor na špecifickom prednom nárazníku RS, aeroflaps, difúzor v zadnom nárazníku a rámy okien sú v športovej čiernej farbe. Limuzína má čierny zadný spojler RS, COMBI má strešný spojler lakovaný vo farbe karosérie.

Dynamický interiér v štýle RS
Pri pohľade do kabíny modelu OCTAVIA RS iV upúta interiér prevažne čiernej farby. Trojramenný kožený multifunkčný športový volant nesie logo vRS a páčky na ovládanie DSG. Predné športové sedadlá sú potiahnuté čiernou látkou, voliteľné ergonomické sedadlá majú poťah z alcantary a kože, ako aj nastavovanie dĺžky sedáka.

Viac tech. informácii vám prinesieme priebežne.





Novinky






