Nový Maybach vychádza z najnovšej generácie luxusnej triedy S, narozdiel od predchodcov (Maybach 57 a 62) nejde o úplne novú limuzínu, ale skôr o upravené a predĺžené súčasné S-ko s ešte väčším luxusom.
Výrobca uvádza, že nový Maybach je vzadu najtichším sedanom. Že je priestor vzadu kľúčový, ukazujú nasledujúce čísla: Minimálny priestor pre kolená vzadu je 325 mm. Celková dĺžka limuzíny sa tak natiahla až na 5 453 milimetrov.
Maximálnu úroveň bezpečnosti a pohodlia zaisťujú všetky známe prvky z S-ka ako napríklad meniace sa vnútorné osvetlenie s možnosťou zmeny intenzity a odtieňu, či viacero parfumov spolupracujúcich s klimatizáciou. Za spomenutie ďalej stoja napríklad vyhrievané lakťové opierky, masážne sedadlá, panoramatická strecha či hudobný systém od značky Burmester, ponúkajúci High-End zvuk s trojrozmerným zvukovým efektom. Novinkou sú vzduchové vaky v bezpečnostných pásoch zadných sedadiel.
Zo začiatku predaja (februára 2015) bude vozidlo v ponuke v dvoch verziách S 500 a S 600. V júni 2015 dorazí ešte verzia S 500 4Matic. Cena je zatiaľ neznáma. Vyrábať sa bude ručne v nemeckom Sindelfingene.
| TECHNICKÉ PARAMETRE | S 500 | S 600 |
| Motor | 4.7 V8 Biturbo | 6.0 V12 Biturbo |
| Zdvihový objem (cm 3) | 4663 | 5980 |
| Valce / ventily | 8/4 | 12/4 |
| Najväčší výkon (kW/min) | 335/5250 | 390/4900 |
| Krútiaci moment (Nm/min) | 700 / 1800-3500 | 830 / 1900-4000 |
| Prevodovka | 9A | 7A |
| Pohon | zadných kolies | zadných kolies |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 250 (obmedzovač) | 250 (obmedzovač) |
| Zrýchlenie z 0-100 km/h (s) | 5,0 | 5,0 |
| Kombinovaná spotreba (l / 100 km) | 8.9 | 11.7 |
| Cena | – | – |
VIDEO
