Facelift Kia XCeed debutuje s výbavou GT-Line a výraznejším dizajnom

Model XCeed zaujíma v modelovej ponuke SUV a crossoverov značky Kia miesto medzi Stonicom a Sportage. Teraz prichádza vo vylepšenej podobe.

Facelift Kia XCeed debutuje s výbavou GT-Line a výraznejším dizajnom

1 z 8

Kia XCeed predstavuje úspešný model v portfóliu značky Kia. Ide dokonca o najpredávanejšiu verziu v rámci modelové rady Ceed. V Európe sa predalo doteraz viac ako 120 000 kusov. Udržať jeho vysoké predaje má napomôcť aktuálna modernizácia, ktorá zahŕňa nový, výraznejší dizajn, vylepšený interiér a zaradenie novej výbavy GT-line.

Modernizovaná Kia má nové LED svetlomety a prepracovanú mriežku chladiča, predný nárazník a inovatívny dizajn prívodov vzduchu. Začlenením hmlových svetiel do svetlometov mohli konštruktéri na oboch stranách umiestniť vzduchové clony, ktoré plynulo vedú vzduch okolo kolies vozidla, čím znižujú odpor vzduchu aj spotrebu paliva.

XCeed jazdí na 18-palcových diskoch kolies z ľahkých zliatin navrhnutých špeciálne pre segment crossoverov. Vylepšenia zadnej časti patrí nový difúzor s lesklou čiernou klznou doskou a diskrétny dizajn „výfuku“, ktorý dodáva celému radu modelov XCeed svieži športový vzhľad. Pomerne dlhá kapota modelu XCeed pri pohľade zboku prechádza do stĺpikov čelného skla za prednými kolesami, a prepožičiava tak vozidlu športovú, dozadu pretiahnutú siluetu. Hoci rázvor kolies zostal rovnaký ako pri ostatných modeloch radu Ceed, teda 2 650 mm, predný a zadný previs vozidla XCeed je predĺžený oproti päťdverovému hatchbacku o 25 mm vpredu (na 905 mm) a 60 mm vzadu (na 840 mm). Jedinými panelmi karosérie, ktorú sú prenesené z päťdverového hatchbacku, sú predné dvere.

Rýchlo sa zvažujúca línia strechy, ktorá vedie k prudko nakloneným zadným dverám, umocňuje dynamický vzhľad modelu XCeed pripomínajúci kupé. Vozidlo stojí na 16- alebo 18-palcových diskoch kolies z hliníkovej zliatiny so strojovou úpravou povrchu, ktoré sú obuté do pneumatík 205/60 R16 alebo 235/45 R18.

Rovnako ako predtým má XCeed o 44 milimetrov vyššiu svetlú výšku ako hatchback Ceed, s 18“ kolesami 184 mm a 172 mm  so štandardnými 16-palcovými kolesami.

Porovnanie s hatchbackom Kia Ceed

Faceliftovaný  model XCeed dostal novú úroveň výbavy GT-Line ponúkanej po prvýkrát v tomto type karosérie. Tento typ výbavy dodáva vozidlu športové vizuálne vylepšenia, ktoré sme videli na bežnom hatchbacku. Vo verzii XCeed  prichádza s pútavým zeleným lakom a elegantnými dvojfarebnými 18-palcovými kolesami.

Pracovisko vodiča

Pracovisko vodiča je vybavené digitálnym prístrojovým štítom Supervision s uhlopriečkou 12,3“ s prepracovanou grafikou. Lesklý čierny panel prevodovky a nové spätné zrkadlo s tenkým rámčekom vylepšujú tvar i funkciu.

Povrchovú úpravu celého interiéru tvoria dômyselné materiály príjemné na dotyk a matné chrómové obloženie palubnej dosky dotvára kultivovanú a luxusnú atmosféru. Záujemcovia o kúpu si môžu vybrať čalúnenie sedadiel z textilu, semišu, syntetickej kože alebo pravej kože.

Interiér má taktiež úpravu GT-line s množstvom vylepšení, ktoré zodpovedajú športovému charakteru exteriéru vozidla. Patrí k nim motoristický volant v tvare písmena D, čierny poťah stropu kabíny, hlavica radiacej páky potiahnutá perforovanou kožou a špeciálny dizajn sedadiel GT-line.

Široká paleta motorov ( v ponuke aj mild-hybrid a plug-in)  

Faceliftovaný XCeed sa môže pochváliť širokou paletou motorov, v rámci ktorej sú v ponuke okrem klasických benzínových pohonov  aj dva mild-hybridy, jeden benzínový a jeden naftový a taktiež plug-in hybrid.

Klasické motory

Vo vynovenom rade modelov XCeed sú v ponuke tri preplňované zážihové motory s priamym vstrekovaním paliva (T-GDi). Trojvalcový 1,0-litrový motor T-GDi dodá 120 k výkonu a 172 Nm krútiaceho momentu, zatiaľ čo štvorvalcový 1,5-litrový motor T-GDi vyvinie výkon 160 k a dodá 253 Nm krútiaceho momentu. Pre najvýkonnejší variant XCeed je v ponuke aj výkonný 1,6-litrový motor T-GDi, ktorý sa nachádza aj v modeloch Ceed a ProCeed GT. Tento motor s výkonom 204 k a krútiacim momentom 265 Nm pri spojení so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou dokáže zrýchliť z nuly na 100 km za 7,5 sekundy.

MHEV motory

Pre vodičov, ktorí pravidelne jazdia na dlhé vzdialenosti, a je k dispozícii aj s úsporným vznetovým polohybridným elektrickým pohonom (MHEV). Tento 1,6-litrový vznetový motor možno spojiť so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, kedy dodá 136 k výkonu a 280 Nm krútiaceho momentu, alebo 320 Nm krútiaceho momentu vo verzii so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou.

Systém MHEV dopĺňa krútiaci moment motora energiou z kompaktného 48-voltového lítiovo-iónového polymérového akumulátora. Zavedením novej polohybridnej technológie pohonu do celého modernizovaného radu XCeed sa znížili emisie CO₂ o 10 percent (NEDC 2.0, kombinovaný cyklus) v závislosti od štýlu karosérie, výberu prevodovky, výkonu motora a špecifikácie vozidla. Dôležité je, že zatiaľ čo použitie technológie MHEV znižuje spotrebu paliva, výkon motora zostáva rovnaký ako predtým.

Namiesto hydraulického ovládania je model XCeed vybavený inteligentnou manuálnou prevodovkou (iMT), ktorá funguje výlučne elektronicky a je priamo integrovaná do hnacieho ústrojenstva EcoDynamics+. Systém iMT spolupracuje s polohybridným generátorom zapaľovania (MHSG), ktorý vypne motor, keď vozidlo dobieha až do zastavenia. Úsporný režim jazdy „Eco“, ktorý je v modeli XCeed predvolený, umožňuje aj krátke obdobia jazdy zotrvačnosťou s „vypnutým motorom“ rýchlosťou až 125 km/h a plynule sa znovu aktivuje, keď vodič zošliapne plynový pedál, brzdu alebo spojku. Tento systém prispieva k celkovému zníženiu spotreby paliva vozidla MHEV a v reálnych jazdných podmienkach znižuje emisie CO₂ približne o 3 %.

Plug-in hybyrid 

V novom modeli XCeed je opäť v ponuke aj plug-in hybridný pohon (PHEV), v ktorom sa spája 8,9 kWh lítiovo-polymérový akumulátor, elektromotor s výkonom 44,5 kW a benzínový 1,6-litrový štvorvalcový motor GDI „Kappa“. Pri spojení so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou (6DCT) prenáša sústava PHEV na predné kolesá až 141 k výkonu a 265 Nm krútiaceho momentu, pričom vodiči majú k dispozícii aj plne elektrický dojazd 48 km, čo zodpovedá 60 jazdy v meste. Vďaka tomu budú môcť absolvovať väčšinu každodenných jázd a krátkeho dochádzania do práce výlučne na elektrický pohon.

Typy prevodoviek

Šesťstupňová manuálna prevodovka je v ponuke na 1,0- a 1,5-litrových zážihových variantoch a 1,6-litrových vznetových modeloch, zatiaľ čo sedemstupňová dvojspojková prevodovka je voľbou pre verzie s motormi 1,5 l T-GDi a 1,6 l T-GDi a 1,6-litrové vznetové verzie. Plug-in hybridný model XCeed s objemom 1,6 litra je v ponuke len so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou.

Technické parametre

* (6iMT/7DCT)

Nový model XCeed sa začne predávať na Slovensku od augusta; v cene je pre značku Kia obvyklá záruka 7 rokov/150 000 km.

                          Zdroj: Kia
Michal Pospíšil